界面新闻记者周淑琪界面新闻编辑赵百元新成立的汽车公司通常需要几年时间才能扩大规模并实现盈利。特斯拉用了17年才扭亏为盈，而理想汽车用了8年才今年连续三个季度扭亏为盈。不过，广汽艾安希望将盈利时间缩短至

在接到这些用户的爆料后，网易科技实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。在频繁更换网络环境但毫无作用之后，不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话，但一直无人接听。

友友用车倒下了，但不会是最后一家。”截至发稿，友友用车的通告还未发布。因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，可能是互联网最容易让人忽视的危险。

 不过，现场只有八个工位、一名员工。电动汽车分时租赁在目前阶段，同样也还是一个颇为理想化的模式，漫漫前路，要跨过的坎还有很多。

”当记者问及可否找到公司老板时，该员工无奈表示，“我们员工也想要找到老板，公司已经好几个月没有发工资了。

补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。可是中国的马云只有一个，没有办法复制你。

你缺过钱，吃过闭门羹，被人质疑，团队经历非典，你也都闯过来了。如此下来，我固定开支每月要33-35万。

可人家毕竟只是我朋友，不是我爸，也不是我干爹，总有一天要还的。每个月的销售额是8-10万，于是每个月要亏25万。